采用粉體改性劑對(duì)二硫化鉬粉體進(jìn)行表面改性制備鋰基潤(rùn)滑脂，增加二硫化鉬粉體的親油性能，且二硫化鉬結(jié)構(gòu)不會(huì)改變，增加二硫化鉬潤(rùn)滑脂的減摩性能。

經(jīng)過表面改性的二硫化鉬加入到潤(rùn)滑脂后，可降低磨損和摩擦系數(shù)，改善潤(rùn)滑脂的抗磨減摩爾性能，在潤(rùn)滑膜遭受短暫的沖擊負(fù)荷或高溫的情況下，可起到補(bǔ)強(qiáng)作用還可以使得潤(rùn)滑脂增稠，提高對(duì)流的抵抗力、增強(qiáng)密封性和防護(hù)性并提高熱安定性。

但是由于二硫化鉬粉體表面能較低，具有較強(qiáng)的疏水性，需要粉體改性劑對(duì)二硫化鉬進(jìn)行表面改性，改變顆粒表面的吸附層物化性質(zhì)，使其表面親水性變成親油性，使二硫化鉬粉體更加容易分散于油性粉體中，提升潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性能。

測(cè)試一：未改性與改性二硫化鉬在潤(rùn)滑基礎(chǔ)油中的分散效果

改性前后的二硫化鉬在潤(rùn)滑基礎(chǔ)油中仍會(huì)隨著時(shí)間變化而逐漸沉降，但經(jīng)過粉體改性劑改性后的二硫化鉬的沉降速度明顯低于改性前，在分散穩(wěn)定性方面，觀察對(duì)比兩組油樣經(jīng)過靜置后形成的上清層，可以發(fā)現(xiàn)含改性二硫化鉬的油樣上清層保持一定濁度，說(shuō)明改性后的二硫化鉬在潤(rùn)滑基礎(chǔ)油中分散穩(wěn)定性優(yōu)于改性前。

測(cè)試二：二硫化鉬在油中經(jīng)過離心后的濁度變化

經(jīng)過粉體改性劑改性后的二硫化鉬在油中穩(wěn)定性明顯增強(qiáng)，雖然二硫化鉬粉體仍會(huì)隨著離心時(shí)間增長(zhǎng)而逐漸沉降，但可以看出離心時(shí)間越長(zhǎng)，二者濁度差別越大，穩(wěn)定性受時(shí)間影響較小。

測(cè)試三：二硫化鉬粉體吸油量

改性后的二硫化鉬粉體吸油量從49下降到26，明顯降低，說(shuō)明表面被二氧化鉬改性劑有效包覆，疏水親油性得到明顯提高。

測(cè)試四：二硫化鉬粉體XDR表征

從XDR表征圖可以看出，二硫化鉬粉體經(jīng)過改性處理后，產(chǎn)品的主要成分和結(jié)構(gòu)都保持不變。

測(cè)試五：二硫化鉬潤(rùn)滑脂的熱重分析

在分解量為5%時(shí)，潤(rùn)滑油空白脂的熱分解溫度為273度，而添加二硫化鉬改性劑改性后，潤(rùn)滑脂5%熱分解溫度提升至284度，說(shuō)明改性后的二硫化鉬能夠提高潤(rùn)滑脂高溫的穩(wěn)定性能。當(dāng)溫度提升至400度以上時(shí)，發(fā)現(xiàn)添加二硫化鉬的潤(rùn)滑脂反而分解更快，這可能是因?yàn)槎蚧f對(duì)潤(rùn)滑油的熱分解起到了一定的催化作用。而經(jīng)過改性的二硫化鉬使用溫度范圍能達(dá)到-60度-1500度。

測(cè)試六：潤(rùn)滑脂低載荷下摩擦學(xué)性能分析

從圖標(biāo)看出，不含二硫化鉬的潤(rùn)滑脂摩擦系數(shù)為0.12；添加二硫化鉬后，摩擦系數(shù)發(fā)生圖片，在試驗(yàn)前期階段摩擦系數(shù)會(huì)大幅度浮動(dòng)，經(jīng)過大約1500圈摩擦后，摩擦系數(shù)逐漸穩(wěn)定在0.16，在低載荷下，潤(rùn)滑脂中二硫化鉬的含量高，在油膜的形成過程中起到“滾動(dòng)軸承”的作用，硬載荷不大，不會(huì)發(fā)生斷裂，但由于二硫化鉬是無(wú)規(guī)則的顆粒，反而在低載荷下無(wú)法有效起到潤(rùn)滑作用，故而摩擦系數(shù)增大。

測(cè)試七：高載荷下潤(rùn)滑性能測(cè)試

磨斑直徑是評(píng)價(jià)潤(rùn)滑材料減少磨損能力的一項(xiàng)重要指標(biāo)，磨斑直徑越小，摩擦過程中摩擦表面受到的磨損越小，潤(rùn)滑材料的減摩性能越好，在制備潤(rùn)滑脂的時(shí)候，二硫化鉬如果沒有充分分散，將會(huì)導(dǎo)致減摩效果不如分散在油相中。

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綜上所述，用二硫化鉬改性劑對(duì)二硫化鉬粉體進(jìn)行表面改性，從沉降與分散性能、濁度、吸油量等方面判斷，改性后的二硫化鉬粉體表面將被改性劑完全包覆，明顯提高二硫化鉬粉體的疏水親油性能，粉體易分散于油相，并且分散穩(wěn)定性很好，而且不會(huì)改變二硫化鉬主要成分和結(jié)構(gòu)，同時(shí)提升潤(rùn)滑油的穩(wěn)定性能和在低載荷下會(huì)使摩擦系數(shù)增大，在高載荷下則出現(xiàn)減摩作用。

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